קסדת אול מאונטין FOX SPEEDFRAME RS MT BLK CE V25 שחור
₪1,009.00
קסדת אול מאונטיין איכותית, קלה ובטוחה מבית FOX RACING.
- ה-SPEEDFRAME מצויידת במגנון ה-Mips® Integra Split החשוב והמוכח לצמצום הכוחות הפועלים על המוח בזמן תאונה.
- בנוסף, ה-EPS (חומר סופג אנרגיה) עשוי מצפיפות כפולה להשלמת סטנדרט בטיחות גבוה במיוחד.
- מערכת האיוורור כוללת פתחים המזרימים אוויר לתוך תעלות ייעודיות ב-EPS ומבטיחה קירור אפקטיבי לרוכב/ת.
- הקסדה מתאימה לרכיבה עם משקפי אבק ובעלת מצחייה מתכווננת ל ל-3 מיקומים.
- ריפודי הקסדה מסוג XT2 מנדפי זיעה, אנטיבקטריאלים וניתנים לפירוק לנקיון וכביסה.
- הסגירה מתבצעת באמצעות אבזם FIDLOCK SNAP מגנטי קל ונוח.
- בנוסף, מצויידת הקסדה במנגנון התאמה BOA אחורי , להתאמה מדוייקת של הקסדה לראש הרוכב/ת.
לבירור מלאי לחצו כאן
מתחייבים למחיר הנמוך בארץ – התקשרו ובדקו אותנו
תיאור
טכנולוגיית ה-MIPS Integra Split
MIPS Integra Split היא מערכת הגנה מהפכנית לפגיעות ראש, המיועדת לרוכבים שמחפשים את רמת הבטיחות הגבוהה ביותר, במיוחד בפגיעות זוויתיות של המוח שבהן מעורבים כוחות סיבוביים.
הטכנולוגיה מבוססת על עיקרון ייחודי: שכבת הספיגה בקסדה מפוצלת לשכבות נפרדות: אחת חיצונית קשיחה לספיגת פגיעות חזקות, ואחת פנימית רכה לפגיעות קלות. בין שתי השכבות האלו משולבת שכבת חיכוך נמוך (Low Friction Layer) המאפשרת תנועה מבוקרת של השכבות זו ביחס לזו בכ-10–15 מ”מ בעת התרסקות. תנועה כזאת מפחיתה משמעותית את הכוחות הסיבוביים שמועברים לראש – הגורם המרכזי לנזק מוחי בפגיעות זוויתיות.
מהו ההבדל ממערכת MIPS רגילה?
במערכת MIPS רגילה שכבת החיכוך מונחת מתחת לריפוד, היא אחידה ומאפשרת רק תנועה מסוימת של הקסדה. לעומת זאת, ב-MIPS Integra Split התנועה נעשית בתוך שכבות הספיגה עצמן על מנת להגן על הראש בצורה משופרת ומועילה יותר.
למה זה חשוב לרוכב?
רוב הפגיעות הקשות ברכיבה נגרמות מתנועות סיבוביות פתאומיות של הראש, וה-MIPS Integra Split מספקת שכבת הגנה חכמה שמפחיתה את הסיכון לפגיעות מוח תוך שמירה על משקל נמוך, התאמה מושלמת וזרימת אוויר מצוינת.
סרטון המחשה:
טכנולוגיית ה-EPS
טכנולוגיית (Expanded Polystyrene) EPS היא החומר שמעניק לקסדה את צורתה ומרכיב את שכבת ההגנה הפנימית, הוא נראה כמו קלקר שחור. היתרון הגדול של החומר הוא משקל נמוך לצד יכולת גבוהה מאוד לספוג אנרגיית פגיעה, מה שעוזר להפחית את עוצמת הזעזוע במקרה של התרסקות או פגיעה בראש.
עם הזמן, חומר ה-EPS נשחק כתוצאה מהזיעה והלחות שהגוף מייצר במהלך פעילות גופנית. לכן, מומלץ להחליף קסדה כל 3 עד 5 שנים, או מיד לאחר פגיעה חזקה או תאונה, גם אם אין נזק חיצוני נראה לעין.

אבזם ה-FIDLOCK
האבזם המגנטי הוא הסוגר הסופי של הקסדה, ומבטיח שהיא תישאר מאובטחת על הראש. בזכות מנגנון הסגירה המגנטי, נמנעות צביטות לא נעימות באזור הסנטר, והפתיחה והסגירה מתבצעות בקלות ביד אחת ובלי להסיר כפפות.
טכנולוגיית BOA
טכנולוגיית ®BOA היא מערכת סגירה מתקדמת שפותחה בארה”ב על ידי חברה המתמחה בפתרונות דיוק והתאמה לציוד ספורט, בשיתוף ספורטאי עילית מענפי רכיבה, ריצה, סקי ועוד.
מערכת ה-BOA מבוססת על חוגה מתכווננת וחוטים חזקים המקיפים את הראש, ומאפשרת התאמה מדויקת, מהירה ונוחה במיוחד לקסדה. הלחץ מתפזר בצורה שווה, מה שמשפר את הנוחות והאחיזה גם ברכיבות ארוכות. מדובר באחת ממערכות ההתאמה האמינות והיעילות ביותר בשוק, עד שנוצרו לה חיקויים רבים מצד יצרנים אחרים.
FOX SPEEDFRAME RS
מידע נוסף
| מידות קסדות | L, M, S |
|---|








