סדרת ה-Spark הציגה לראשונה פלטפורמת שלדה עם בולם משולב לחלוטין וכעת אופני ה-Lumen נשענים על אותו עיקרון.

מעבר לפן העיצובי (המדהים!!), אם נסתכל לעומק נבין שזה מאפשר לחדד את מאפייני המתלים מבלי להקריב משקל, וכאשר מייצרים את אופני הE-MTB הקלים בעולם, כל גרם משמעותי!

עם מהלך 130 מ”מ, היה הגיוני לחלוטין שסקוט ישתמשו בפלטפורמה המנוסה והבדוקה שלהם – הSpark 900.

לכן העיצוב של ה-Lumen נשען על הSpark, עם ניסיון הנדסי של שנים ומשוב מהרוכבים המצליחים ביותר ברמת העילית בעולם.

כדי למלא את הדרישות הנחוצות לאופני הרים חשמליים בוצעו כמובן התאמות, החל מעובי הקרבון, הקינמטיקה (תנועה של גופים במרחב), מיקום הזעזועים והגיאומטריה.

למרות שה- Lumen eRIDE וה-Spark דומים ויזואלית, העיצוב של Lumen עבר אופטימיזציה כך שיתאים למנוע ולסוללה. התוצאה היא – מנוע וסוללה המשולבים במלואם בשלדה עם הגדלת נפח צינורות השלדה של 17% בלבד על פני הספארק.

לכן כשמסתכלים עליהם, אי אפשר לעלות על הדעת שמדובר על אופני הרים חשמליים ששוקלים 16.6 ק״ג בלבד!!

הם מגיעים עם סוללת 360wh פנימית ואפשרות לחיבור סוללה חיצונית נוספת של 160wh