חומר איטום ללא צינור Muc-Off Road & Gravel Tubeless Sealant 80ml
₪28.00
הכירו את חומר האיטום שלנו ללא צינורות לכביש וחצץ – חומר איטום בעל ביצועים גבוהים ששומר עליך שאוב מכל מה שהכביש או השביל זורקים עליך. נוצר מלטקס סינטטי מתקדם ומטריצה של חלקיקי איטום מתכלים, הוא אוטם חורים עד 7 מ”מ. בנוסף, זה לגמרי לא רעיל וללא אלרגיות, כך שהדאגה היחידה שלך תהיה לנפץ את ה-KOM הזה.
הכירו את חומר האיטום שלנו ללא צינורות לכביש וחצץ – חומר איטום בעל ביצועים גבוהים ששומר עליך שאוב מכל מה שהכביש או השביל זורקים עליך .
נוצר מלטקס סינטטי מתקדם ומטריצה של חלקיקי איטום מתכלים, הוא אוטם חורים עד 7 מ”מ . בנוסף, זה לגמרי לא רעיל וללא אלרגיות, כך שהדאגה היחידה שלך תהיה לנפץ את ה- KOM הזה.
היישום הוא פשוט כמו ללחוץ אותו דרך שסתום Presta שלך או להוסיף אותו ישר לתוך הצמיג, ובזכות הטכנולוגיה הפולימרית המתקדמת שלנו, חומר האיטום נקשר לדופן הצמיג הפנימי כמו חליפת שריון, מוכן לקרב בשנייה שבה פנצ’ר פוגע.
לאטום אותו, לשאוב אותו ולרכב חזק. איטום הצינורות שלנו לכביש, חצץ ו-CX יש לך את הגב (והחזית!).
מתחייבים למחיר הנמוך בארץ – התקשרו ובדקו אותנו
תיאור
מידע על המוצר
- הרחק מהישג ידם של ילדים.
- השלך תוכן/מיכל בהתאם לתקנות המקומיות.
- הימנע ממגע עם העיניים.
- לא לשתות!
תכונות
- לטקס סינטטי מתקדם, איטום על בסיס מים
- אוטם חורים עד 7 מ”מ
- אפס אמוניה – לא רעיל
- אפס לטקס טבעי
- פתיתי מינרליים מתכלים וחלקיקי איטום של סיבי במבוק סותמים חורים גדולים יותר במהירות!
- פורמולה זורמת חופשית עם פולימרים מתקדמים עוזרת לאיטום לצפות את הדפנות הפנימיות של הצמיג.
- ניתן ליישם דרך גזע Presta Valve או ישירות לתוך הצמיג.
- מחזיק 3-6 חודשים. (המלצנו לבדוק את הנפח בצמיג באופן קבוע ולהטעין במידת הצורך (במיוחד באקלים חם ויבש ברכיבה +35 מעלות צלזיוס) או כל 750 מייל.
- לא יקפא עד -15 מעלות צלזיוס
- ניתן להשתמש עם CO2**
- עובד עד 110psi
איך
- לנער את השקית במרץ לפני השימוש, כעת להפוך את השקית כדי לבדוק שהחלקיקים מעורבבים. שים את האופניים שלך במעמד עבודה במידת האפשר. הסר את הליבה של שסתום Presta שלך (אם יש לך ליבות שסתום שאינן ניתנות להסרה, פשוט שפך ישירות לתוך הצמיג הלא יושב והתקן מחדש).
- ודא שהשקית מנערת היטב ממש לפני המילוי. כשהשסתום במצב השעה 12, ובאמצעות הצד ללא הנעה של האופניים, דחף את הכיס מעל השסתום וסובב את השסתום למצב השעה 6. סחטו פנימה את הכמות הרצויה וקפלו את השקיק לקו המילוי הרצוי, הכנס מחדש את ליבת השסתום ונפח את הצמיג בהתאם להמלצות היצרן שלך.
- סובב שוב ושוב את הגלגל, נער אותו מצד לצד והיי פרסטו, עכשיו אתה מוכן לרוקנ’רול! בדקו באופן קבוע את הכמות בכל צמיג ופשוט הטעינו לפי הצורך.
- לפני הוספת חומר האיטום שלנו לצמיג שלך, ודא שכל חומר איטום אחר הוסר היטב לפני יד. אם יש לך חומר איטום על המסגרת שלך, חלקים או בגדים הסר מהר ככל האפשר עם מים נקיים ומטלית. נסה לא לתת לאיטום להתייבש לפני שתוכל לשטוף את הערכה שלך כראוי בבית!
טיפ מפתח! בקש מ-Siri/Meta/Google או Alexa להוסיף תזכורת לטלפון שלך לבדוק את הצמיגים והאיטום שלך תוך 3-6 חודשים. *אם משתמשים בתנאים חמים (+35°C) פשוט הטעינו במידת הצורך ובדקו כל חודשיים.
בעת מילוי איטום בצמיגים חדשים לגמרי, אנו ממליצים להסיר שומנים מהשטח הפנימי של הצמיג כדי להסיר כל שמנים או חומרי שחרור/שאריות של עובש מזמן ייצור הצמיג. לתוצאות הטובות ביותר, השתמש במסיר שומנים מהיר לייבוש, מנקה בלימי דיסק או מסיר דבק ואיטום, יחד עם מטלית נקייה לניקוי יעיל. תהליך זה מבטיח הידבקות ויעילות מקסימלית של חומר האיטום.
כמה חומר איטום אני צריך?
כמות מינימלית לצמיג:
(הוסף עד 20 מ”ל נוספים להגנה מוגברת)
צמיגי כביש
- 23c, 25c = 40 מ”ל-50 מ”ל
- 28c = 50 מ”ל-60 מ”ל
צמיגי חצץ
- 30c – 45c = 70 – 80 מ”ל
הרחק מהישג ידם של ילדים. השלך תוכן/מיכל בהתאם לתקנות המקומיות. הימנע ממגע עם העיניים. לא לשתות! נא למלא את השקית הזו באמצעות המילוי של 1 ליטר שלנו – מילוי מחדש הוא הרבה יותר טוב מאשר מיחזור! **אנו ממליצים למרוח את ה-CO2 מהחלק העליון של הגלגל/צמיג כדי שלא יוזרק ישירות לאיטום בתחתית
ראה את זה בפעולה
נוצר מלטקס סינטטי מתקדם ומטריצה של חלקיקי איטום מתכלים, הוא אוטם חורים עד 7 מ”מ. בנוסף, זה לגמרי לא רעיל וללא אלרגיות, כך שהדאגה היחידה שלך תהיה לנפץ את ה-KOM הזה.
פַּסִים
- אוטם חורים של עד 7 מ”מ – עובד עד 110psi
- מכיל פתיתי מינרלים טבעיים וחלקיקי סיבי במבוק
- קשה על פנצ’רים, לא על הסביבה
- פורמולה לא רעילה וללא אלרגיות