TUBLESS READY

לצמיג טיובלס יש יתרונות רבים, הרוכב יכול לרכב עם פחות לחץ אוויר ובכך לקבל אחיזה משופרת בשטח, בנוסף לכך הסיכוי לפנצ'ר נמוך בהרבה, ואם הרוכב קיבל פנצ'ר אפשר לתקן את הפנצ'ר בזריזות בעזרת תולעים מבלי להוציא את הצמיג מהחישוק.

WT 

מבנה הצמיג המיוחד הזה מייעל את פריסת הפרופיל של הצמיג על החישוקים הרחבים יותר של היום, צמיגים ללא WT מקבלים צורה מרובעת על חישוקים רחבים ובכך הרוכב מקבל ביצועים פחות טובים בעת הרכיבה, הצמיגים מותאמים לרוכב חישוק פנימי של 35 מ"מ, אך עובדים היטב עם כל החישוקים בין 30-40 מ"מ. 

TRIPLEOMPOUND 

• מקסיס כידוע נחשבת לאחת החברות הטובות בעולם לייצור צמיגים, אחד הדברים שהם שמים עליהם דגש הוא כמות סוגי הגומי המיוצרים בצמיג, תרכובות הגומי ישתנו לפי התנאים שאותו צמיג יהיה מיועד להם, חברת מקסיס מייצרת צמיגים עם עד 3 תרכובות שונות של גומי.
• כשמסומן על הצמיג 3C MAX SPEED  הוא מציין את העבודה שהצמיג עשוי משלושה תרכובות שונות של גומי המיועדים להקשחת הצמיג, 3 תרכובות גומי עוצבו במיוחד כדי להקשות את הצמיג ולהפחית את התנגדות הגלגול, טכנולוגיה זו נמצאת בעיקר בצמיגי קורס קאנטרי.

EXO PROTECTION 

טכנולוגיה מיוחדת הנמצאת בין דפנות הצמיג ונמצאת בצמיגים נבחרים, חומר חזק במיוחד המגן על צידי הצמיג בפנים קרעים צביטות וחורים, אותו החומר המחזק את הצמיג וגם עושה אותו גמיש יותר מבטיח שביצועי הצמיג לא יושפעו, טכנולוגיה זו כדאית לרוכבים המרבים לרכב משחים עם מסלעים המהווים סכנה לפגיעה בצמיג.

REKON RACE 

כיצד מחליפים צמיג טיובלס