סרט החישוק ללא Tubeless שאתה הולך עליו צריך להיות מותאם לגודל רוחב החישוק הפנימי של הגלגל שלך. אתה אמור להיות מסוגל למצוא את המידה הזו בחלק הפנימי של החישוק שלך, או לחילופין לבדוק את המדריך ליצרן האופניים שלך באינטרנט. אם נכשל בכך, הגיע הזמן לחפור סרגל אמין ולמדוד אותו בעצמך!

אם רוחב החישוקים שלך לא תואם בדיוק למידות שלנו למטה, פשוט לכו על המידה הבאה למעלה.

כמדריך כללי:

• כביש/חצץ (17 ו-21 מ"מ)
• XC/Trail (25 מ"מ)
• DH/אנדורו (28 ו-30 מ"מ)
• DH/אנדורו רחב (35 מ"מ)

• הקלטת עצמה עשויה מחומר חצי שקוף כך שאתה עדיין יכול לאתר בקלות את חור השסתום שלך
• ורוד Muc-Off הידוע לשמצה כך שאפילו החלק הפנימי של החישוקים שלך יישאר במראה AF רענן
• מגיע עם ארבע טלאי חותם, כך שלעולם לא תיתפס קצר
• מגיע ב-6 רוחבים שונים כדי להתאים לרוב חישוקי Road, CX, Gravel, MTB וחישוקי פלוס.
• חוזק ועמידות קיצוניים
• דבק רגיש ללחץ מבטיח את האיטום האולטימטיבי אטום
• תוכנן להימתח כך שיתאים בצורה מושלמת בקו המתאר של החישוק שלך
• מגיע כגליל של 10 מ' – מאפשר 4 יישומים

1. ראשית, נקה את השפה שלך באמצעות מסיר הדבק והסילט שלנו כדי להיפטר משאריות לא רצויות שעלולות להישאר מאחור מהתקנה קודמת
2. בחר את סרט החישוקים בגודל הנכון כדי להתאים לרוחב חישוק הגלגל שלך (עיין במדריך שלנו למעלה)
3. אתר את חור השסתום
4. קלף חלק מה-Rim Tape שלך ​​והתחל למרוח וללחוץ כלפי מטה בצד הנגדי לחור השסתום שלך
5. עם האגודל שלך מחזיק את הסרט, קלוף קלות את הסרט לאחור והמשך ללחוץ כלפי מטה כדי להבטיח שיש לך קשר יציב עם השפה עצמה
6. סובב את הגלגל בזמן שאתה ממשיך להדביק את הסרט
7. לאחר שעברת את כל הדרך סביב השפה, המשך ליצירת חפיפה של כ-10 – 15 ס"מ
8. חותכים את הסרט בזווית של 45 מעלות ולוחצים את הקצה כלפי מטה
9. בדוק אם יש בועות או מרווחים, וודא ללחוץ בחוזקה כלפי מטה אם אתה מזהה כאלה
10. הנח את תיקון הגמר על קצה הסרט כדי להבטיח אטימה יציבה
11. דחוף את השסתום דרך חור השפה ואבטח באמצעות טבעת ה-O וטבעת הנעילה
12. התקן מחדש את הצמיג ונפח – אתה מוכן עכשיו להוסיף את חומר האיטום שלך!