האתר משתמש בקובצי עוגיות (Cookies) לשיפור חוויית הגלישה, להתאמת תכנים ולצרכי סטטיסטיקה ושיווק. המשך שימוש באתר מהווה הסכמה לשימוש זה. למידע נוסף
אופני הרים בשיכוך מלא שמטפסים ביעילות של XC תחרותי ויורדים בביטחון של טרייל: שלדת קרבון מלאה על פלטפורמת SCARP EVO II, מהלך 115 מ"מ מאחור ו-120 מ"מ מלפנים, וזווית ראש 66.4°.
שימו ♥
לאחר השלמת הקנייה המוצר יחכה לכם בחנות לפי התאריך המבוקש.
לפרטים נוספים: נציגנו עומדים לרשותכם 08-6338330 בשעות פעילות החנות.
שלדת קרבון מלאה, 115 מ"מ מאחור ו-120 מ"מ מלפנים, ומפרט שכולו דרג עליון. ה-Scarp MT Prime הוא לא אופני קרוס-קאנטרי עם תוספות – הוא נבנה מההתחלה בשביל השטח הטכני.
כל אחד מהם הוא החלטה הנדסית, לא מקרה.
שלדת SCARP 29" Premium Carbon בנויה על פלטפורמת SCARP EVO II, עם חיבור UDH ומתלה KTM STRAIGHT-LINE-LINK (SLL). בדגמים הנמוכים יותר בסדרה המשולש האחורי עשוי אלומיניום – כאן הכול קרבון. זה מה שמחזיק את המשקל למטה בלי לוותר על קשיחות הצידית שצריך כשנכנסים לפנייה מהר.
הדרג העליון של FOX, עם ציפוי הקאשימה הזהוב שמוריד חיכוך בתחילת המהלך. מזלג 34 SL – לא 32 – שנותן קשיחות היגוי אמיתית בירידה, ובולם Float SL Factory מאחור. לשניהם כוונון בשלושה מצבים, כך שאותם אופניים עוברים ממצב נעול לעלייה ועד פתוח לגמרי בשטח משובש.
מערכת ההילוכים האלחוטית הכי גבוהה של SRAM, עם קראנק קרבון XX SL וגלגל שיניים 34. ה-Transmission מתחברת ישירות לשלדה דרך תקן UDH – מבנה שמחזיק מכות טוב יותר ומעביר הילוך מדויק גם כשאתם דורכים במלוא הכוח באמצע עלייה תלולה. השליטה היא דרך שלט POD Rocker AXS.
בלמי Shimano XT M8200 עם דיסקי Freeza – 180 מ"מ מלפנים ו-160 מאחור – מפזרים חום בירידות ארוכות ושומרים על תחושה עקבית בידית. הגלגלים הם KTM PRIME Carbon Trail 29 by DT ברוחב פנימי 30 מ"מ, מוכנים לטיובלס, עם Racing Ray מלפנים לאחיזה בפנייה ו-Racing Ralph מאחור להתנגדות גלגול נמוכה.
הנתונים הרשמיים של KTM. ה-Reach וגובה המפשעה הם מה שקובע את המידה – לא רק הגובה שלכם.
| מידה | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| מידת שלדה (ס"מ) | 38 | 43 | 48 | 53 |
| אורך צינור מושב | 380 | 430 | 480 | 530 |
| אורך צינור עליון | 593 | 613 | 633 | 653 |
| זווית מושב | 74.4° (68.9°) | 74.4° (69.4°) | 74.4° (70.0°) | 74.4° (70.5°) |
| זווית ראש | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
| אורך צינור ראש | 95 | 105 | 115 | 125 |
| אורך שרשרת | 435 | 435 | 435 | 435 |
| בסיס גלגלים | 1152 | 1173 | 1195 | 1216 |
| Stack | 593 | 602 | 612 | 621 |
| Reach | 428 | 445 | 463 | 480 |
| גובה מפשעה | 805 | 810 | 815 | 820 |
| BB Drop | 37 | 37 | 37 | 37 |
לא בטוחים במידה? 08-633-8330 ונתאים לכם.
כל רכיב, כמו שהוא מגיע מהיצרן.
| שלדה | SCARP 29" Premium Carbon 120 UDH/M4920 |
|---|---|
| מהלך מתלים | קדמי 120 מ"מ · אחורי 115 מ"מ |
| בולם קדמי | FOX 34 SL Float 29" Factory 3PTL 120mm |
| בולם אחורי | FOX Float SL Factory 3PTL 210×55 |
| שלט הילוכים | SRAM POD Rocker AXS Controller |
| מעביר אחורי | SRAM XX SL Eagle Transmission 12speed |
| קראנק | SRAM XX SL T-Type Carbon DUB 34T |
| קסטה | SRAM GX T-Type XS-1275 / 10-52 |
| שרשרת | SRAM GX T-Type 12s |
| בלמים | Shimano XT M8200 / BR-M8220 |
| דיסקים | Shimano CL800 Freeza – 180 מ"מ קדמי, 160 מ"מ אחורי |
| גלגלים | KTM PRIME Carbon Trail 29 CL 110/15TA|622x30TSS TLR by DT · KTM PRIME Trail Carbon 29 CL 148/12TA|622x30TSS XD TLR by DT |
| צמיג קדמי | Schwalbe Racing Ray Evo SuperRace TLE 60-622 |
| צמיג אחורי | Schwalbe Racing Ralph Evo SuperRace TLE 60-622 |
| כידון | KTM TEAM II flat 2X 740mm |
| סטם | KTM TEAM II 7° |
| הדסט | Acros AICR intern 1.1/8"-1.5" angle lim |
| אוכף | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow |
| מוט אוכף | FOX Transfer SL Factory T100 |
| גודל גלגל | 29" |
| צבע | כחול פטרול מט / שחור-זהב |
| שנתון | 2026 |
| מק"ט יבואן | 22603111 |
אותה שלדת קרבון ואותה גיאומטריה בדיוק – ההבדל הוא במפרט. ה-Prime מגיע עם בולמי FOX Factory (הדרג העליון, עם ציפוי קאשימה), מערכת הילוכים SRAM XX SL Transmission וגלגלי קרבון KTM PRIME by DT. ה-Master מגיע עם FOX Performance Elite, SRAM X0 Transmission וגלגלי Mavic Crosstrail XL.
קטגוריה שיושבת בין קרוס-קאנטרי תחרותי לבין טרייל. המשקל והיעילות בעלייה הם של אופני XC, אבל המהלך, זווית הראש והרכיבים מאפשרים לרדת הרבה יותר מהר ובביטחון. ה-Scarp MT Prime הוא דוגמה מובהקת לקטגוריה.
המידה נקבעת בעיקר לפי ה-Reach וגובה המפשעה, לא רק לפי הגובה שלכם. בטבלת הגיאומטריה למעלה יש את הנתונים המדויקים לכל אחת מארבע המידות. הכי נכון לבוא לחנות למדידה, או להתקשר אלינו עם המידות שלכם ונתאים.
כן. SRAM Transmission עובדת על סוללה נטענת קטנה במעביר האחורי, והשלט על סוללת מטבע. הסוללה מחזיקה עשרות שעות רכיבה והטעינה מהירה. מטען כלול בערכה.
כן. השלדה תוכננה לשני מתקני בקבוק בתוך המשולש הקדמי – בדיוק בגלל זה היא פופולרית במרתונים ארוכים.
הגלגלים והצמיגים מוכנים לטיובלס (TLR / TLE). ההמרה נעשית אצלנו בחנות ומומלצת בחום – פחות תקרים, אחיזה טובה יותר ולחצי אוויר נמוכים.
| שלדה | SCARP 29" Premium Carbon 120 UDH/M4920 |
|---|---|
| בולם אחורי | FOX Float SL Factory 3PTL 210x55 |
| ידיות הילוכים | SRAM POD Rocker AXS Controller |
| מעביר אחורי | SRAM XX SL Eagle Transmission 12speed |
| קראנק | SRAM XX SL T-Type Carbon DUB 34T |
| קסטה | SRAM GX T-Type XS-1275 / 10-52 |
| שרשרת | SRAM GX T-Type 12s |
| מעצורים | Shimano XT M8200 / BR-M8220 |
| גלגלים | KTM PRIME Carbon Trail 29 CL 110/15TA|622x30TSS TLR by DT \ KTM PRIME Trail Carbon 29 CL 148/12TA|622x30TSS XD TLR by DT |
| אוכף | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow |
| מוט אוכף | FOX Transfer SL Factory T100 |
| כידון | KTM TEAM II flat 2X 740mm |
| מוט כידון | KTM TEAM II 7° |
| מיסבי היגוי | Acros AICR intern 1.1/8"-1.5" angle lim |
| בולם קידמי | FOX 34 SL Float 29" Factory 3PTL 120mm |
| רוטור קידמי | Shimano CL800 CL 180 freeza |
| רוטור אחורי | Shimano CL800 CL 160 freeza |
| שנתון דגם | 2026 |
| צמיג קידמי | Schwalbe Racing Ray Evo SuperRace TLE 60-622 |
| צמיג אחורי | Schwalbe Racing Ralph Evo SuperRace TLE 60-622 |
S
| A Seat tube | 380 mm |
| B Top tube horizontal | 593 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (68.9°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 95 mm |
| H Wheel base | 1152 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 428 mm |
| K Stack | 593 mm |
M
| A Seat tube | 430 mm |
| B Top tube horizontal | 613 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (69.4°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 105 mm |
| H Wheel base | 1173 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 445 mm |
| K Stack | 602 mm |
L
| A Seat tube | 480 mm |
| B Top tube horizontal | 633 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (70.0°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 115 mm |
| H Wheel base | 1195 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 463 mm |
| K Stack | 612 mm |
XL
| A Seat tube | 530 mm |
| B Top tube horizontal | 653 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (70.5°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 125 mm |
| H Wheel base | 1216 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 480 mm |
| K Stack | 621 mm |
S
| A Seat tube | 380 mm |
| B Top tube horizontal | 593 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (68.9°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 95 mm |
| H Wheel base | 1152 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 428 mm |
| K Stack | 593 mm |
M
| A Seat tube | 430 mm |
| B Top tube horizontal | 613 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (69.4°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 105 mm |
| H Wheel base | 1173 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 445 mm |
| K Stack | 602 mm |
L
| A Seat tube | 480 mm |
| B Top tube horizontal | 633 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (70.0°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 115 mm |
| H Wheel base | 1195 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 463 mm |
| K Stack | 612 mm |
XL
| A Seat tube | 530 mm |
| B Top tube horizontal | 653 mm |
| C Seat tube angle | 74.4° (70.5°) |
| D Head tube angle | 66.4° |
| E Chain stay | 435 mm |
| F Chainstays travel | 115 mm |
| G Head tube | 125 mm |
| H Wheel base | 1216 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 37 mm |
| J Reach | 480 mm |
| K Stack | 621 mm |