אופני-TW-FLUX-ONE-A-1
אופני הרים חשמליים Teewing Flux One A

אופני הרים חשמליים Teewing Flux One A

Teewing Flux One A – אנדורו חשמלי עם ציר גבוה ומנוע Avinox M2S

שלדת קרבון, 180 מ"מ מהלך מלפנים, גלגלי מאלט וגיאומטריה מתכווננת.

  • מנוע Avinox M2S – 130 ניוטון־מטר, 150 ב-Boost, הספק שיא 1,300W
  • סוללת 800Wh משולבת, טעינה מגנטית ומטען מהיר
  • FOX 38 Float Performance GRIP מלפנים · FOX Float X Performance מאחור
  • SRAM Eagle 90 T-Type · בלמי SRAM Maven Base 220/200
  • Maxxis Assegai / Minion DHR II · צג OLED מגע משולב
  • שלוש מידות: M, L, XL
סוללה :800 Wh
מנוע :DJI Avinox
מהלך בולם :180mm
שילדה :קרבון
מידת אופניים :L, M, XL
מחיר רגיל (כולל מע"מ) ₪34,989
מחיר אילת ₪29,652
ברקוד: בחרו וריאציה להצגת הברקוד

לקוחות קונים אצלנו בזכות:

שימו ♥
לאחר השלמת הקנייה המוצר יחכה לכם בחנות לפי התאריך המבוקש.
לפרטים נוספים: נציגנו עומדים לרשותכם 08-6338330 בשעות פעילות החנות.

TEEWING · FLUX ONE A · 2026

180 מ"מ.
150 ניוטון־מטר.
ציר גבוה.

ה-Flux One A הם אופני אנדורו חשמליים בלי פשרות: שלדת קרבון עם מתלה בנקודת ציר גבוהה, 180 מ"מ מהלך מלפנים, מנוע Avinox M2S וסוללת 800Wh משולבת. גלגלי מאלט, גיאומטריה מתכווננת, ובולמי FOX 38 ו-Float X. נבנו לרוכבים שרוצים לעלות לבד את מה שפעם היה צריך טנדר בשביל להגיע אליו – ולרדת ממנו מהר.

אופני הרים חשמליים Teewing Flux One A – שחור עשן

180 מ"מ
מהלך קדמי
150 Nm
מומנט ב-Boost
800 Wh
סוללה משולבת
22.9 ק"ג
משקל (Teewing)
מתלה

ציר גבוה.
הגלגל בורח מהסלע.

בשלדת Flux One נקודת הסיבוב של המתלה ממוקמת גבוה, והגלגל האחורי נע למעלה ולאחור כשהוא פוגע במכשול – במקום להיתקע בו. זה שומר על מהירות בשטח משובש, משפר את בליעת הזעזועים ומייצב את האופניים במהירות גבוהה.

הבעיה הקלאסית של ציר גבוה היא שהשרשרת מושכת את הפדלים לאחור כשהמתלה נדחס. כאן גלגלת (Idler) מדויקת מעל הקראנק מנתבת את השרשרת כך שהבעיה כמעט נעלמת – המתלה עובד חופשי, והדיווש נשאר יעיל.

180 מ"מ
FOX 38 מלפנים
170/178 מ"מ
Float X מאחור
63.5°
זווית ראש (Low)
מנוע

Avinox M2S.
הכוח שם כשצריך אותו.

במצבי הסיוע הרגילים המנוע נותן 130 ניוטון־מטר. בקטע שבאמת דורש – מדרגת סלע, עלייה תלולה, יציאה מפנייה – מצב Boost מעלה אותו ל-150 ניוטון־מטר לעד 60 שניות. הספק שיא של 1,300 וואט, משקל מנוע של 2.6 ק"ג בלבד, התנגדות נמוכה בדיווש ופעולה שקטה במיוחד.

חמישה מצבי סיוע – Auto, Eco, Trail, Turbo ו-Boost – ואפליקציה שמאפשרת לכוונן כל אחד מהם.

130 Nm
מומנט רגיל
150 Nm
מומנט ב-Boost
1,300 W
הספק שיא
2.6 ק"ג
משקל המנוע

Teewing Flux One A – הצד השמאלי

סוללה ושליטה

800Wh בתוך השלדה.
הכול מול העיניים.

הסוללה משולבת במלואה בצינור התחתון – בלי לפגוע בקשיחות השלדה ובלי כיסויים שמקשקשים. צג מגע OLED בגודל 2 אינץ' יושב בתוך הצינור העליון, ושני שלטים אלחוטיים על הכידון מחליפים מצבים בלי להוריד יד מהגריפ.

סוללה 800Wh
Avinox, משולבת במלואה בשלדה. יותר עליות, יותר סיבובים, פחות מחשבות על אחוזים.
טעינה מגנטית
שקע מגנטי משודרג ואטום יותר למים ולבוץ. מטען מהיר של Avinox – 12A / 508W.
צג OLED מגע
2 אינץ' בתוך הצינור העליון – נתוני רכיבה בזמן אמת, בלי כבלים על הכידון.
שלטים אלחוטיים
שלט בכל צד של הכידון. פחות כבלים, קוקפיט נקי.
גיאומטריה

מאלט כברירת מחדל.
29 מלא כשרוצים.

29 אינץ' מלפנים לעבירות ויציבות, 27.5 מאחור לזריזות ולמרווח בירידות תלולות. ה-Flip Chip עושה שני דברים: מאפשר לעבור לגלגל 29 מאחור, ומעביר את הגיאומטריה בין מצב High (יותר מרווח מהקרקע לשטח טכני) למצב Low (מרכז כובד נמוך לירידות מהירות).

Teewing Flux One A – מבט קדמי אלכסוני

הנעה ובלימה

SRAM T-Type.
220 מ"מ מלפנים.

מערכת SRAM Eagle 90 T-Type עם קסטת 10-52 – הילוכי Transmission שמחליפים הילוך גם תחת עומס. קראנק Teewing SL באורך 155 מ"מ מוריד את הסיכוי לפגיעת פדל בסלע. בלמי SRAM Maven Base עם 4 בוכנות ורוטורים של 220 מ"מ מלפנים ו-200 מאחור – בדיוק מה שצריך כדי לעצור 23 ק"ג בירידה ארוכה.

Maxxis Assegai מלפנים
29×2.5, תרכובת MaxxGrip רכה ומעטפת DoubleDown – אחיזה בפנייה.
Maxxis Minion DHR II מאחור
27.5×2.5, MaxxTerra ו-DoubleDown – אחיזה בבלימה ועמידות לחורים.
חישוקי Formula M7
רוחב פנימי 30 מ"מ, 32 חישורים, מוכנים ל-Tubeless.
למי זה מתאים

מי ייהנה מה-Flux One A

  • רוכבי אנדורו ו-DH שרוצים לעשות "שאטלים" בעצמם – לעלות עם המנוע ולרדת עם 180 מ"מ
  • מי שרוכב בשטח סלעי ומשובש ומחפש מתלה שבולע מכשולים בלי לאבד מהירות
  • רוכבים שרוצים לכוונן את האופניים – מאלט או 29, High או Low
  • מי שרוצה את מנוע Avinox M2S בחבילה מלאה של FOX, SRAM ו-Maxxis

לא מתאימים לרכיבת שבילים קלה או לרכיבה עירונית – זה כלי כבד וארוך מהלך, שנבנה לשטח קשה.

Teewing Flux One A – מבט אחורי אלכסוני, מערכת ההנעה

טבלת גיאומטריה

שלוש מידות. כל המספרים.

הנתונים הרשמיים של Teewing, במילימטרים. בתאים עם שני ערכים: העליון – מצב High, התחתון – מצב Low.

תצורת מאלט (29" / 27.5") – כך האופניים מגיעים

מידה M L XL
Reach (A)
458
455
483
480
508
505
Stack (B)
631.1
633.6
640
642.5
652.5
655
אורך צינור מושב (C) 420 445 470
אורך צינור ראש (D) 105 115 130
זווית מושב אפקטיבית (E)
78.3°
78°
78.3°
78°
78.3°
78°
זווית מושב בפועל (F)
74.3°
74°
74.3°
74°
74.3°
74°
זווית ראש (G)
63.8°
63.5°
63.8°
63.5°
63.8°
63.5°
אורך Chainstay (H)
434
436
434
436
434
436
אורך מזלג (I) 596 596 596
אופסט מזלג (J) 44 44 44
מרכז קדמי (K) 808 837.4 869
צינור עליון אפקטיבי (L) 589.7 616.5 644.3
BB Drop (M)
6
10
6
10
6
10
גובה ציר מרכזי (N)
350
345
350
345
350
345
בסיס גלגלים (O) 1232 1271.4 1307.6
גיאומטריה בתצורת 29" מלא (אחרי הפיכת ה-Flip Chip)
מידה M L XL
Reach (A)
455
452
480
477
505
502
Stack (B)
633.6
635.6
642.5
644.5
655
657
אורך צינור מושב (C) 420 445 470
אורך צינור ראש (D) 105 115 130
זווית מושב אפקטיבית (E)
78°
77.7°
78°
77.7°
78°
77.7°
זווית מושב בפועל (F)
74°
73.7°
74°
73.7°
74°
73.7°
זווית ראש (G)
63.5°
63.2°
63.5°
63.2°
63.5°
63.2°
אורך Chainstay (H)
450
452
450
452
450
452
אורך מזלג (I) 596 596 596
אופסט מזלג (J) 44 44 44
מרכז קדמי (K) 808 837.4 869
צינור עליון אפקטיבי (L) 589.7 616.5 644.3
BB Drop (M)
25
29
25
29
25
29
גובה ציר מרכזי (N)
345
340
345
340
345
340
בסיס גלגלים (O) 1242 1281.4 1317.6
מפרט

הרשימה המלאה

כל רכיב, כפי שהוא מופיע במפרט הרשמי של Teewing.

שלדה Teewing Flux One Carbon – ציר גבוה (High Pivot) עם גלגלת Idler, Flip Chip לגיאומטריה ולגודל גלגל
מהלך מתלים מלפנים 180 מ"מ · מאחור 170/178 מ"מ
גודל גלגלים מאלט – 29" מלפנים, 27.5" מאחור (ניתן להסבה ל-29" מלא)
מנוע Avinox M2S – 130Nm (150Nm ב-Boost), הספק שיא 1,300W
סוללה Avinox 800Wh משולבת בשלדה
מטען Avinox Fast Charger 12A / 508W, שקע טעינה מגנטי אטום
צג ושליטה צג OLED מגע 2 אינץ' משולב בצינור העליון, שלטים אלחוטיים ימין ושמאל
בולם קדמי FOX 38 Float Performance (GRIP) – 29", 180 מ"מ, 3 מצבים, אופסט 44 מ"מ, Boost 15×110, צינור היגוי קוני 1.5"
בולם אחורי FOX Float X Performance – 205×65, Trunnion, קפיץ אוויר EVOL LV, ידית 2 מצבים, כוונון Rebound
ידית הילוכים SRAM Eagle 90 T-Type, 12 הילוכים
מעביר אחורי SRAM Eagle 90 T-Type, 12 הילוכים
קראנק Teewing SL, זרועות 155 מ"מ
גלגל שיניים SRAM Eagle Transmission E-MTB, 104BCD, 36T
קסטה SRAM XS-1270 T-Type, 10-52T
שרשרת SRAM Eagle 70 T-Type, 124 חוליות
בלמים SRAM Maven Base, הידראוליים 4 בוכנות
רוטורים SRAM Centerline – 220 מ"מ מלפנים, 200 מ"מ מאחור
חישוקים Formula M7 אלומיניום, רוחב פנימי 30 מ"מ, 32 חורים, Tubeless Ready
חישורים SAPIM E-Light J-bend
טבור קדמי אלומיניום, 2 מיסבים אטומים, 15×110 מ"מ, 32 חורים, 6 ברגים
טבור אחורי אלומיניום, 4 מיסבים אטומים, 148×12 מ"מ, 32 חורים, 6 ברגים, HG
צמיג קדמי Maxxis Assegai 29×2.5, 3C MaxxGrip, DoubleDown
צמיג אחורי Maxxis Minion DHR II 27.5×2.5, 3C MaxxTerra, DoubleDown
כידון Teewing Enduro אלומיניום, רוחב 780 מ"מ, הגבהה 35 מ"מ, 8° למעלה ו-8° לאחור
סטם Teewing Enduro אלומיניום 6061, אורך 40 מ"מ, קוטר 35 מ"מ
גריפים VELO Enduro
אוכף Selle Royal SRX Plus
מוט אוכף EXA Form 31.6 טלסקופי – M: 150 מ"מ · L: 170 מ"מ · XL: 190 מ"מ
משקל 22.9 ק"ג (לפי Teewing)
באריזה ספר הוראות, משאבת בולמים, מפתח מומנט (3–25 ניוטון־מטר, אלן 2/3/4/5/6, Torx 25)
שנתון 2026

שאלות ותשובות

מה זה בעצם ציר גבוה (High Pivot)?

ברוב אופני השיכוך המלא הגלגל האחורי זז בקשת שעולה ישר למעלה. בשלדת ציר גבוה נקודת הסיבוב ממוקמת גבוה, והגלגל האחורי זז למעלה ולאחור כשהוא פוגע במכשול. התוצאה: הוא "בורח" מהסלע במקום להיתקע בו, שומר על מהירות בשטח משובש ומאריך את בסיס הגלגלים בדיוק כשצריך יציבות. הגלגלת (Idler) ליד הקראנק מנתבת את השרשרת כך שתנועת המתלה לא מושכת את הפדלים לאחור.

כמה כוח יש במנוע Avinox M2S?

במצבי הסיוע הרגילים המנוע נותן 130 ניוטון־מטר, ובמצב Boost הוא עולה ל־150 ניוטון־מטר לעד 60 שניות. הספק השיא הוא 1,300 וואט והמנוע שוקל 2.6 ק"ג. זה מהמנועים החזקים שיש כיום באופני הרים חשמליים.

מה הטווח של סוללת 800Wh?

הטווח תלוי במשקל הרוכב, בשיפוע, בלחץ בצמיגים, בטמפרטורה ובעיקר במצב הסיוע. ב־Eco אפשר לרכוב שעות, ב־Turbo וב־Boost הצריכה גבוהה בהרבה. אנחנו לא נותנים מספר קילומטרים אחד – ספרו לנו על סוג הרכיבה שלכם ונעריך ביחד.

מה ההבדל בין מאלט ל-29 אינץ' מלא?

האופניים מגיעים בתצורת מאלט – 29 אינץ' מלפנים ו-27.5 מאחור. הגלגל הקדמי הגדול עובר מכשולים בקלות, והאחורי הקטן נותן זריזות בפניות ומרווח בין הישבן לצמיג בירידות תלולות. עם ה-Flip Chip אפשר לעבור לגלגל 29 מאחור – יותר יציבות ואחיזה במהירות, מעט פחות זריזות. טבלאות הגיאומטריה לשתי התצורות למעלה.

מה ההבדל בין מצב High למצב Low?

ה-Flip Chip משנה את גובה הציר המרכזי ואת הזוויות בכחצי מעלה. High – יותר מרווח מהקרקע ופחות פגיעות פדל בשטח טכני ובעליות סלעיות. Low – מרכז כובד נמוך וזווית ראש פתוחה יותר, לירידות מהירות ולפניות אגרסיביות.

איך בוחרים מידה?

Teewing מייצרת שלוש מידות – M, L ו-XL. הנתון הכי חשוב הוא ה-Reach: 455–458 מ"מ ב-M, 480–483 ב-L ו-505–508 ב-XL. היצרן לא מפרסם טבלת גובה רוכב, ולכן הכי נכון לבוא למדוד. מוזמנים להתקשר: 08-633-8330.

למה הקראנקים קצרים – 155 מ"מ?

באופני אנדורו חשמליים עם ציר מרכזי נמוך, קראנק קצר מוריד משמעותית את הסיכוי לפגוע בפדל בסלע בזמן דיווש בשטח טכני. המנוע משלים את המינוף שהולך לאיבוד, כך שלא מרגישים ירידה בכוח.

מה מגיע בקופסה?

לפי Teewing: ספר הוראות, משאבת בולמים ומפתח מומנט (3–25 ניוטון־מטר, עם ראשי אלן 2/3/4/5/6 ו-Torx 25). מטען Avinox מהיר מגיע עם האופניים.

קונים אצלנו

אמין אופניים – מאז 1975

בואו למדוד, לשאול ולקבל המלצה ממי שרוכב בעצמו. אופניים ביבוא רשמי, הרכבה וכיוון במעבדה שלנו, ומחירי אילת. טלפון: 08-633-8330.

שלדהTeewing Flux One Carbon Frame, High Pivot, 29" front / 27.5" rear, 170/178mm rear travel
בולם אחוריFOX Float X Performance, 205x65mm Trunnion, EVOL LV Air Spring
מנועAvinox M2S, 130Nm (150Nm Boost), 1300W peak
סוללהAvinox 800Wh Integrated
ידיות הילוכיםSRAM Eagle 90 T-Type, 12spd
מעביר אחוריSRAM Eagle 90 T-Type, 12spd
קראנקTeewing SL Crank 155mm, SRAM Eagle Transmission E-MTB 104BCD 36T
קסטהSRAM XS-1270 T-Type 10-52T
שרשרתSRAM Eagle 70 T-Type, 124 links
מעצוריםSRAM Maven Base 4-piston hydraulic
גלגליםFormula M7 Alloy, 30mm internal, 32H, tubeless ready, SAPIM E-Light spokes
אוכףSelle Royal SRX Plus
מוט אוכףEXA Form 31.6 dropper – M 150mm / L 170mm / XL 190mm
כידוןTeewing Enduro Alloy, 780mm, 35mm rise
מוט כידוןTeewing Enduro Alloy 6061, 40mm, 35mm clamp
תצוגה ובקרה2" OLED Touch Display + Wireless Controllers (L/R)
בולם קידמיFOX 38 Float Performance GRIP, 29", 180mm, 44mm offset, Boost 15x110
רוטור קידמיSRAM Centerline 220mm
רוטור אחוריSRAM Centerline 200mm
שנתון דגם2026
חישוק קידמיFormula M7 29", 30mm internal, 32H
חישוק אחוריFormula M7 27.5", 30mm internal, 32H
נבה קידמיתAlloy, 15x110mm, 32h, 6-bolt, 2 sealed bearings
נבה אחוריתAlloy, 148x12mm, 32h, 6-bolt, HG, 4 sealed bearings
צמיג קידמיMaxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, DoubleDown
צמיג אחוריMaxxis Minion DHR II 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DoubleDown
משקל22.9 kg

M

A Seat tube 420 mm
B Top tube horizontal 589.7 mm
C Seat tube angle High 78.3° · Low 78°
D Head tube angle High 63.8° · Low 63.5°
E Chain stay High 434 mm · Low 436 mm
F Chainstays travel 170/178 mm
G Head tube 105 mm
H Wheel base 1232 mm
I Distance bottom bracket to hub axle High 6 mm · Low 10 mm
J Reach High 458 mm · Low 455 mm
K Stack High 631.1 mm · Low 633.6 mm

L

A Seat tube 445 mm
B Top tube horizontal 616.5 mm
C Seat tube angle High 78.3° · Low 78°
D Head tube angle High 63.8° · Low 63.5°
E Chain stay High 434 mm · Low 436 mm
F Chainstays travel 170/178 mm
G Head tube 115 mm
H Wheel base 1271.4 mm
I Distance bottom bracket to hub axle High 6 mm · Low 10 mm
J Reach High 483 mm · Low 480 mm
K Stack High 640 mm · Low 642.5 mm

XL

A Seat tube 470 mm
B Top tube horizontal 644.3 mm
C Seat tube angle High 78.3° · Low 78°
D Head tube angle High 63.8° · Low 63.5°
E Chain stay High 434 mm · Low 436 mm
F Chainstays travel 170/178 mm
G Head tube 130 mm
H Wheel base 1307.6 mm
I Distance bottom bracket to hub axle High 6 mm · Low 10 mm
J Reach High 508 mm · Low 505 mm
K Stack High 652.5 mm · Low 655 mm

מידע נוסף

משקל 22.9 ק"ג
מידות אופניים

L, M, XL

סוללה

מהלך בולם

מנוע

חומר שילדה

סוג רכיבה

שנתון

טבלת מידות
טבלת גאומטריה

M

A Seat tube 420 mm
B Top tube horizontal 589.7 mm
C Seat tube angle High 78.3° · Low 78°
D Head tube angle High 63.8° · Low 63.5°
E Chain stay High 434 mm · Low 436 mm
F Chainstays travel 170/178 mm
G Head tube 105 mm
H Wheel base 1232 mm
I Distance bottom bracket to hub axle High 6 mm · Low 10 mm
J Reach High 458 mm · Low 455 mm
K Stack High 631.1 mm · Low 633.6 mm

L

A Seat tube 445 mm
B Top tube horizontal 616.5 mm
C Seat tube angle High 78.3° · Low 78°
D Head tube angle High 63.8° · Low 63.5°
E Chain stay High 434 mm · Low 436 mm
F Chainstays travel 170/178 mm
G Head tube 115 mm
H Wheel base 1271.4 mm
I Distance bottom bracket to hub axle High 6 mm · Low 10 mm
J Reach High 483 mm · Low 480 mm
K Stack High 640 mm · Low 642.5 mm

XL

A Seat tube 470 mm
B Top tube horizontal 644.3 mm
C Seat tube angle High 78.3° · Low 78°
D Head tube angle High 63.8° · Low 63.5°
E Chain stay High 434 mm · Low 436 mm
F Chainstays travel 170/178 mm
G Head tube 130 mm
H Wheel base 1307.6 mm
I Distance bottom bracket to hub axle High 6 mm · Low 10 mm
J Reach High 508 mm · Low 505 mm
K Stack High 652.5 mm · Low 655 mm