האתר משתמש בקובצי עוגיות (Cookies) לשיפור חוויית הגלישה, להתאמת תכנים ולצרכי סטטיסטיקה ושיווק. המשך שימוש באתר מהווה הסכמה לשימוש זה. למידע נוסף
שלדת קרבון, מהלך 180mm, צבע כחול/אדום.
שימו ♥
לאחר השלמת הקנייה המוצר יחכה לכם בחנות לפי התאריך המבוקש.
לפרטים נוספים: נציגנו עומדים לרשותכם 08-6338330 בשעות פעילות החנות.
ה-Karve Evo RSX הוא שיא סדרת האנדורו-גרביטי של Whyte: שלדת קרבון עם 180 מ"מ מהלך, מזלג RockShox ZEB Ultimate ובולם Vivid Ultimate RC2T, הנעה אלחוטית SRAM AXS Eagle ובלמי Maven Silver. גלגל 29 אינץ' מלפנים ו-27.5 מאחור (מיקסד), הגנת שלדה RideWrap – מוכן לתלולות ביותר בלי לוותר על כלום.
מנוע Avinox M2S מבית DJI – עד 150 ניוטון־מטר ועד 1,300 וואט הספק שיא. מנוע קומפקטי ושקט, עם התנגדות נמוכה מאוד כשמדוושים מעבר למהירות הסיוע.
בדגם זה המעביר האחורי SRAM AXS ניזון ישירות מהמנוע (SmoothShift) – בלי סוללה נפרדת למעביר.
סוללת Avinox 800Wh משולבת בשלדה, וניתנת להסרה לתחזוקה על ידי הסרת המנוע. הצג – Avinox DPC100, מסך מגע OLED שיושב בתוך הצינור העליון.
שלדת קרבון חד-כיוונית עם מהלך אחורי של 180mm. מלפנים RockShox ZEB Ultimate, ומאחור RockShox Vivid Ultimate RC2T עם הגנת שלדה RideWrap מקורית.
מערכת הילוכים SRAM S1000 AXS Eagle, 12 speed wireless, קראנק Whyte ISIS באורך 155 מ"מ וקסטה SRAM XS 1275. בלמי SRAM Maven Silver hydraulic disc עם רוטורים של 220mm מלפנים ו-200mm מאחור.
לא מתאימים לרכיבה עירונית או לשבילים קלים – זה כלי שטח ארוך־מהלך.
הנתונים הרשמיים של Whyte, במילימטרים ובמעלות. בפועל היבואן מציע להזמנה כרגע רק מידות M ו-L – שאר המידות בטבלה למידע בלבד.
| מידה | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Reach (Reach) | 457 | 482 | 507 |
| Stack (Stack) | 636.8 | 647.5 | 661.9 |
| זווית הגה (Head angle) | 63.3° / 62.7° | 63.3° / 62.7° | 63.3° / 62.7° |
| זווית מושב (Seat angle) | 78.8° | 78.2° | 77.6° |
| גובה מרכז הילוכים (BB height) | 350.1 | 350.1 | 350.1 |
| בסיס גלגלים (Wheelbase) | 1259.2 | 1299.5 | 1341.7 |
| Rear centre (Rear centre) | 445 | 455 | 465 |
| גובה מעבר (Standover height) | 795 | 795 | 795 |
| אורך צינור מושב (Seat tube length) | 420 | 445 | 470 |
| אורך צינור הגה (Head tube length) | 109 | 121 | 137 |
| מקסימום החדרת מוט אוכף (Max seatpost insertion) | 285 | 310 | 335 |
כל רכיב, כפי שהוא מופיע במפרט הרשמי של Whyte.
| שלדה | קרבון חד-כיווני, זרוע אחורית קרבון, הגנת שלדה RideWrap מקורית, מהלך אחורי 180 מ"מ |
|---|---|
| מנוע | Avinox M2S – עד 150 ניוטון־מטר, הספק שיא 1,300 וואט, מעביר AXS מוזן מהמנוע (SmoothShift) |
| סוללה | Avinox 800Wh משולבת, ניתנת להסרה לתחזוקה (בהסרת המנוע) |
| צג ובקרה | Avinox DPC100 – מסך מגע OLED בצינור העליון, שלט AXS אלחוטי |
| מטען | 12A (230V) מהיר |
| בולם קדמי | RockShox ZEB Ultimate – 180 מ"מ, מחסנית Charger 3.2 |
| בולם אחורי | RockShox Vivid Ultimate RC2T – 230×62.5 מ"מ, כיוונון ייעודי ל-Whyte |
| ידיות הילוכים | SRAM AXS rocker pod, אלחוטי |
| מעביר אחורי | SRAM S1000 AXS Eagle, 12 הילוכים אלחוטי |
| קראנק | Whyte ISIS, 155 מ"מ, גלגל שיניים 36 שיניים T-Type |
| קסטה | SRAM XS 1275 T-Type, 10-52, 12 הילוכים |
| בלמים | SRAM Maven Silver הידראוליים, 4 בוכנות |
| רוטורים | 220 מ"מ מלפנים, 200 מ"מ מאחור (HS2) |
| גלגלים | DT Swiss Hybrid MX – 29" מלפנים, 27.5" מאחור |
| צמיג קדמי | Maxxis Assegai 29×2.5" 3C MaxxGrip |
| צמיג אחורי | Maxxis Minion DHR 2 27.5×2.5" 3C MaxxTerra |
| הד-סט | ZS56, מיסבים אטומים |
| כידון | Whyte Custom 7050 אלומיניום – 800 מ"מ, הגבהה 40 מ"מ |
| סטם | Whyte – הארכה 35 מ"מ |
| אוכף | Whyte Custom |
| מוט אוכף | TranzX +RAD טלסקופי – S 150 · M 170 · L/XL 200 מ"מ |
| משקל | כ-24.4 ק"ג במידה L (נתון היצרן) |
| מידות | M · L (במפרט היצרן קיימת גם XL, ראו "פתוח לבדיקה") |
| שנתון | 2026 |
ה-Avinox M2S נותן עד 150 ניוטון־מטר ועד 1,300 וואט הספק שיא. המעביר האלחוטי SRAM AXS ניזון ישירות מהמנוע (SmoothShift), בלי סוללה נפרדת.
אותה שלדת קרבון עם מהלך 180 מ"מ ואותה תצורת גלגלים מיקסד. ה-Evo RSX משדרג למתלה RockShox Ultimate (ZEB Ultimate מלפנים, Vivid Ultimate RC2T מאחור), הנעה אלחוטית SRAM AXS Eagle ובלמי Maven Silver – לעומת RockShox Select ו-SRAM Eagle 90 מכני ב-Evo RS.
גם כאן, כמו ב-Evo RS, קיימת במפרט הרשמי גם מידת XL אך אצל היבואן הישראלי זמינות להזמנה רק M ו-L. טבלת הגיאומטריה למעלה מציגה את שלוש המידות הרשמיות למידע, בלי וריאציה בדויה ל-XL.
Whyte מפרסמת משקל של 24.4 ק"ג (מידה L, כפי שמפרסם היצרן) – הנתון היחיד שפורסם (מידה L בלבד).
נכון לספטמבר 2026 ה-Karve Evo RSX הוא דגם 2026 חדש: היבואן הישראלי מציג אותו כ"אזל מהמלאי" עם אפשרות להזמנה מוקדמת, וגם Whyte עצמה מציינת שהמלאי רק נשלח לסוכנים. זה לא באג – זה מלאי שעוד בדרך. מוזמנים ליצור איתנו קשר לבדיקת זמינות ותאריך הגעה מדויק.
בואו למדוד, לשאול ולקבל המלצה ממי שרוכב בעצמו. הרכבה וכיוון במעבדה שלנו, ומחירי אילת. טלפון: 08-633-8330.
| שלדה | Uni-directional carbon, 6061 alloy swing arm, Shape.it Link V2, 12x148mm Boost dropouts, RideWrap frame protection |
|---|---|
| בולם אחורי | RockShox Vivid Ultimate RC2T, 230x62.5mm, custom tuned for Whyte |
| מנוע | Avinox M2S drive unit, 150Nm max torque, 1300W peak / 250W nominal, AXS derailleur powered off motor with SmoothShift |
| סוללה | Avinox 800Wh fixed battery, removable for maintenance by removing motor |
| ידיות הילוכים | SRAM AXS rocker pod, right, MMX, 12 speed |
| מעביר אחורי | SRAM S1000 AXS Eagle, 12 speed wireless |
| קראנק | Whyte 155mm ISIS crank arms, SRAM direct mount, 36T chainring, T-Type |
| קסטה | SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12 speed |
| שרשרת | SRAM GX T-Type, 12 speed |
| מעצורים | SRAM Maven Silver hydraulic disc, 4-piston, sintered pads |
| גלגלים | DT Swiss Hybrid MX, 29" front / 27.5" rear, 12x148mm Boost |
| אוכף | Whyte Custom |
| מוט אוכף | TranzX +RAD adjustable dropper, 34.9mm – S 150mm · M 170mm · L/XL 200mm drop |
| כידון | Whyte Custom 7050 alloy, 40mm rise, 35mm bore, 800mm wide |
| מוט כידון | Whyte, 35mm extension, 35mm bore |
| מיסבי היגוי | ZS56, sealed bearings |
| תצוגה ובקרה | Avinox DPC100 OLED top-tube touchscreen, wireless AXS controller |
| בולם קידמי | RockShox ZEB Ultimate, 180mm travel, 44mm offset, Charger 3.2 damper |
| רוטור קידמי | 220mm six-bolt HS2 |
| רוטור אחורי | 200mm six-bolt HS2 |
| שנתון דגם | 2026 |
| נבה קידמית | DT Swiss Hybrid |
| נבה אחורית | DT Swiss Hybrid, 12x148mm Boost |
| צמיג קידמי | Maxxis Assegai WT, TR, 29x2.5", 120TPI, EXO+, 3C MaxxGrip |
| צמיג אחורי | Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5x2.5", 120TPI, 3C MaxxTerra |
M
| A Seat tube | 420 mm |
| B Top tube horizontal | |
| C Seat tube angle | 78.8° |
| D Head tube angle | 63.3° / 62.7° |
| E Chain stay | 445 mm |
| F Chainstays travel | 180mm |
| G Head tube | 109 mm |
| H Wheel base | 1259.2 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 350.1 mm |
| J Reach | 457 mm |
| K Stack | 636.8 mm |
L
| A Seat tube | 445 mm |
| B Top tube horizontal | |
| C Seat tube angle | 78.2° |
| D Head tube angle | 63.3° / 62.7° |
| E Chain stay | 455 mm |
| F Chainstays travel | 180mm |
| G Head tube | 121 mm |
| H Wheel base | 1299.5 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 350.1 mm |
| J Reach | 482 mm |
| K Stack | 647.5 mm |
XL
| A Seat tube | 470 mm |
| B Top tube horizontal | |
| C Seat tube angle | 77.6° |
| D Head tube angle | 63.3° / 62.7° |
| E Chain stay | 465 mm |
| F Chainstays travel | 180mm |
| G Head tube | 137 mm |
| H Wheel base | 1341.7 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 350.1 mm |
| J Reach | 507 mm |
| K Stack | 661.9 mm |
M
| A Seat tube | 420 mm |
| B Top tube horizontal | |
| C Seat tube angle | 78.8° |
| D Head tube angle | 63.3° / 62.7° |
| E Chain stay | 445 mm |
| F Chainstays travel | 180mm |
| G Head tube | 109 mm |
| H Wheel base | 1259.2 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 350.1 mm |
| J Reach | 457 mm |
| K Stack | 636.8 mm |
L
| A Seat tube | 445 mm |
| B Top tube horizontal | |
| C Seat tube angle | 78.2° |
| D Head tube angle | 63.3° / 62.7° |
| E Chain stay | 455 mm |
| F Chainstays travel | 180mm |
| G Head tube | 121 mm |
| H Wheel base | 1299.5 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 350.1 mm |
| J Reach | 482 mm |
| K Stack | 647.5 mm |
XL
| A Seat tube | 470 mm |
| B Top tube horizontal | |
| C Seat tube angle | 77.6° |
| D Head tube angle | 63.3° / 62.7° |
| E Chain stay | 465 mm |
| F Chainstays travel | 180mm |
| G Head tube | 137 mm |
| H Wheel base | 1341.7 mm |
| I Distance bottom bracket to hub axle | 350.1 mm |
| J Reach | 507 mm |
| K Stack | 661.9 mm |